Comme chaque année, le Service des données et études statistiques (SDES) publie les Chiffres clés des transports, un panorama complet du secteur en France. L’édition 2026, basée sur les données 2024, met en lumière les grandes tendances en matière de mobilité, de transport de marchandises, de dépenses publiques et privées, ainsi que d’émissions de gaz à effet de serre.
En 2024, le transport intérieur de voyageurs atteint 1 047 milliards de voyageurs-kilomètres. La voiture particulière reste très largement dominante, avec 82 % des déplacements. Les transports ferrés représentent 12 %, les cars, bus et tramways 5 %, et le transport aérien 1 %.
Le transport de marchandises s’élève à 344 milliards de tonnes-kilomètres. La route demeure le principal mode de transport, avec 52 % pour les poids lourds et véhicules utilitaires légers sous pavillon français, et 37 % sous pavillon étranger. Le ferroviaire représente 9 % et le fluvial 2 %.
Les transports constituent également un poste de dépenses important. Les ménages y ont consacré 194,3 milliards d’euros en 2024, hors assurance, soit 13 % de leur budget. Les principales dépenses concernent l’utilisation des véhicules, les carburants, l’achat de véhicules et les transports terrestres.
Du côté des finances publiques, les recettes liées au transport atteignent 66 milliards d’euros, principalement issues de la TICPE et des autres taxes. Les dépenses publiques obligatoires liées au transport s’élèvent quant à elles à 78,7 milliards d’euros, dont 61 % pour le fonctionnement et 39 % pour les investissements.
Enfin, les transports restent un enjeu majeur pour la transition écologique. En 2024, les émissions de gaz à effet de serre des transports intérieurs représentent 124,9 millions de tonnes équivalent CO₂. Les voitures particulières en sont la première source, avec 53 % des émissions, devant les poids lourds, les véhicules utilitaires légers et le transport aérien.
Ces chiffres rappellent le poids stratégique du secteur des transports dans l’économie française, mais aussi l’importance d’accompagner ses mutations. Pour le SNATT CFE-CGC, ils soulignent la nécessité de prendre pleinement en compte les salariés, les cadres et l’ensemble des professionnels du transport dans les transformations économiques, sociales et environnementales à venir.
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