Comme chaque année, le SDES dresse un panorama complet de la mobilité, des flux de marchandises, des dépenses et des émissions liées aux transports. En 2024, le transport de voyageurs est en légère hausse (+1,1 % par rapport à 2023). La voiture reste dominante (82 % des déplacements), même si sa part recule au profit du ferroviaire qui progresse et atteint 12 % des trajets.
Le transport intérieur de marchandises repart à la hausse après plusieurs années de baisse. La part des poids lourds immatriculés en France augmente légèrement pour atteindre 52 % du trafic, contre 37 % pour les poids lourds étrangers.
Les ménages ont consacré 194,3 Md€ au transport en 2024, principalement liés à la voiture. Côté finances publiques, les dépenses atteignent 78,7 Md€ pour 66 Md€ de recettes, avec 39 % d’investissements, notamment pour accompagner la transition. Les émissions de gaz à effet de serre des transports poursuivent leur baisse (-1,2 %, à 124,9 Mt éqCO₂), en ligne avec l’objectif de décarbonation totale du secteur à l’horizon 2050, une transformation qui impactera directement les métiers du transport de voyageurs et de marchandises.
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